Los análisis RAMS (confiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad) son componentes esenciales del diseño y administración de sistemas críticos. Descuidar RAMS durante el diseño puede resultar en costosas fallas, rediseños y eventos de seguridad. Además, los análisis RAMS son requeridos por las normas y reglamentos en industrias como la ferroviaria, aeroespacial, médica, de defensa y nuclear.
Las tareas típicas de RAMS incluyen:
- Identificar y mitigar el riesgo debido a los modos de falla del equipo.
- Diseño de sistemas relacionados con la seguridad (SRS)
- Redundancia / Tolerancia a fallas: cuántas unidades en espera mantener, y perfil de operación (caliente o frío)
- Diseño de un plan eficiente de prueba integrada (BIT) para una alta cobertura y aislamiento de fallas
- Sistema de diseño para un mantenimiento fácil y rápido.
- Lograr alta disponibilidad del sistema
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- FMEA / FMECA (modos de falla, efectos y análisis de criticidad) Módulo flexible que admite todas las principales normas de seguridad: Mil-Std-1629A, Mil-Std-882E, ISO 31000, IEC 61508, AIAG FMEA-4 y SAE J1739.
- TLC (Análisis de árbol de fallas) para calcular la fiabilidad de la misión. Cumple con IEC 61025.
- Análisis de Testabilidad para el diseño de pruebas incorporadas (BIT) con alta cobertura de modo de falla y aislamiento. Cumple con MIL-STD 2165.
- Diagrama de bloque de confiabilidad incluyendo análisis de nivel de integridad de seguridad (SIL), redes RBD y modelos de cadena Markov. Cumple con IEC 61078 e IEC 61508.
- análisis estadístico de falla y mantenimiento de datos de campo. Cumple con MIL HDBK 338A.
Proceso de análisis de confiabilidad estándar
Terminología
La confiabilidad se define como la probabilidad de que un elemento realice una función definida sin fallar en las condiciones establecidas, durante un período de tiempo determinado.
La disponibilidad se define básicamente como:
Ao = MTBF / (MTBF + MTTR)
MTBF = Tiempo medio entre fallas
MTTR = Tiempo medio de reparación (o reemplazo)
Existen muchas variantes de definiciones de disponibilidad según el mantenimiento, las inspecciones y el tiempo logístico.