Les analyses RAMS (fiabilité, disponibilité, maintenabilité et sécurité) sont des éléments essentiels de la conception et de la gestion des systèmes critiques. La négligence de RAMS lors de la conception peut entraîner des pannes coûteuses, des remaniements et des événements de sécurité. De plus, les analyses RAMS sont requises par les normes et réglementations dans des secteurs tels que le ferroviaire, l'aérospatial, le médical, la défense et le nucléaire.
Les tâches RAMS typiques incluent:
- Identifier et atténuer les risques dus aux modes de défaillance de l'équipement
- Conception de systèmes liés à la sécurité (SRS)
- Redondance / tolérance aux pannes: nombre d'unités de secours à maintenir et profil de fonctionnement (chaud ou froid)
- Conception d'un plan de test intégré efficace (BIT) pour une couverture élevée et une isolation des défaillances
- Système de conception à entretenir facilement et rapidement
- Obtenez une haute disponibilité du système
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- FMEA / FMECA (modes de défaillance, effets et analyse de criticité) module flexible prenant en charge toutes les principales normes de sécurité: Mil-Std-1629A, Mil-Std-882E, ISO 31000, IEC 61508, AIAG FMEA-4 et SAE J1739.
- FTA (Fault Tree Analysis) pour calculer la fiabilité de la mission. Conforme à IEC 61025.
- Analyse de testabilité pour la conception de tests intégrés (BIT) avec une couverture de mode de défaillance élevée et une isolation. Conforme à MIL-STD 2165.
- Schéma fonctionnel de fiabilité y compris l'analyse du niveau d'intégrité de sécurité (SIL), les réseaux RBD et les modèles de chaîne de Markov. Conforme aux normes CEI 61078 et CEI 61508.
- analyses statistiques des données de terrain sur les pannes et la maintenance. Conforme à MIL HDBK 338A.
Processus d'analyse de fiabilité standard
Terminologie
La fiabilité est définie comme la probabilité qu'un élément remplisse une fonction définie sans défaillance dans des conditions définies, pendant une période de temps définie.
La disponibilité est essentiellement définie comme:
Ao = MTBF / (MTBF + MTTR)
MTBF = temps moyen entre les pannes
MTTR = temps moyen pour réparer (ou remplacer)
De nombreuses variantes de définitions de disponibilité existent en fonction de la maintenance, des inspections et du temps logistique.