Aerospaziale
L'industria aerospaziale ha requisiti unici per la sicurezza e l'affidabilità del prodotto / flotta, pertanto, devono essere condotte rigorose procedure e analisi per la progettazione di sistemi di qualità aerospaziale.
Standard e requisiti normativi guidano il processo di analisi della sicurezza, comprese analisi dei rischi e test costosi. Ciò aumenta i costi delle apparecchiature aerospaziali.
Un altro risultato del complesso processo sono i lunghi tempi di progettazione e i cicli di servizio che creano sfide di obsolescenza. Il tempo di progettazione dell'aeromobile dal concetto iniziale al punto di certificazione dell'aeronavigabilità può superare un decennio. Durante questo periodo, la produzione di molti componenti viene interrotta e le sostituzioni devono essere trovate, testate e certificate.
Inoltre, costosi pezzi di ricambio con lunghi tempi di approvvigionamento richiedono un'attenta pianificazione della logistica della flotta.
Pertanto, le valutazioni di sicurezza, affidabilità e manutenibilità durante il processo di progettazione sono fondamentali per una progettazione ottimale del prodotto, riducendo costi, rischi e time-to-market.
Un termine chiave nell'analisi della sicurezza funzionale aerospaziale è Design Assurance Level (DAL) (a volte indicato come Development Assurance Level). DAL è definito negli standard DO-178B e DO-254. DAL è la variante aerospaziale del livello di integrità della sicurezza (SIL) che è definito nella norma IEC 61508. I requisiti DAL sono definiti per software e hardware in base al rischio che possono presentare guasti al software o all'hardware.
Il rischio può essere ridotto mitigando le modalità di guasto con potenziali effetti gravi, aggiungendo ridondanze, tolleranza ai guasti e test integrati (BIT) per il rilevamento e l'isolamento rapidi dei guasti.
