Rapporto FMECA
Quindi, hai investito tempo e sforzi per condurre un FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) per il tuo prodotto/sistema. Hai identificato potenziali modalità di errore, singoli punti di errore, valutato i potenziali effetti e la loro gravità e calcolato la probabilità. Infine, hai assegnato il rischio a ciascuna modalità di errore in base a una matrice di criticità.
Ora è il momento di preparare un rapporto, ma cosa dovresti includere nel rapporto?
Quanto segue è applicabile anche per le analisi FMEA di progettazione, FMEA di processo e RPN (Risk Priority Number).
Ecco alcuni suggerimenti per scrivere un rapporto FMECA:
- Il rapporto FMECA è un documento tecnico che dovrebbe essere il più autonomo possibile e mantenere la tracciabilità. Pertanto, il tuo rapporto dovrebbe includere:
- Una descrizione del prodotto/sistema analizzato
- Controllo della versione del documento
- Ambito dell'analisi: quali parti del prodotto/sistema vengono analizzate e quali no? Ad esempio: quando si esegue un FMECA per un server, l'UPS fa parte dell'analisi o no? Spesso sono escluse apparecchiature di terze parti o GFE (Government Furnished Equipment).
- Riferimenti a documenti tecnici di prodotto/sistema che sono stati alla base dell'analisi
- Riferimenti a fonti di dati come metodi e database di previsione del tasso di guasto, librerie di modalità di guasto
- Dovresti anche descrivere gli obiettivi dell'analisi. FMECA di solito si concentra sulla sicurezza o diagnostica e verificabilità ma può anche essere utilizzato per identificare i rischi finanziari e ambientali.
- Il rapporto FMECA sarà probabilmente letto da dirigenti e ingegneri dell'affidabilità o della sicurezza. Dovrebbero essere fornite conclusioni e raccomandazioni chiare e, in alcuni casi, anche una sintesi esecutiva.
Quali sono le modalità di errore a livello di sistema (effetti finali)?
Qual è la gravità di ciascun effetto finale?
Quanti modi di guasto rientrano in ogni cella della matrice di rischio? - FMECA è spesso condotto secondo uno standard, ad esempio MIL STD 1629A. Dovresti includere la metodologia dell'FMECA e le definizioni di gravità, criticità e rischio.
- Dovrebbero essere incluse anche tabelle FMECA dettagliate in modo che l'ingegnere incaricato della revisione abbia accesso al corpus completo del lavoro.